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//ITA-510研華工控機, 弓網檢測方案的“中樞系統”

ITA-510研華工控機, 弓網檢測方案的“中樞系統”

背景介紹

弓網檢測系統是城市軌道交通系統的重要組成部分,主要用于檢測輸電線路上的異常情況,如導線斷裂、絕緣子破損等,以確保電力系統的安全穩定運行。弓網檢測系統是安裝在列車車頂的“眼睛”,被稱為弓網設備的“車頂醫生”,由高清成像及測量模塊、數據分析處理模塊及系統定位模塊組成,能夠實時傳輸設備參數,實現對受電弓與接觸網運行狀態的準確實時監控。

案例介紹

隨著人工智能和機器學習技術的發展,弓網檢測系統將逐漸實現智能化,融合應用圖像AI識別、智能傳感、大數據分析、計算機視覺、綜合定位等技術,將提高系統的自主分析和決策能力,實現對復雜情況的準確判斷。

弓網檢測設備中圖像搜集、智能算法的實施,離不開車載專用AI系統。研華ITA-510鐵路專用AI計算系統作為弓網檢測的主機,已經成功應用在國內某城市的地鐵線路上。

系統描述

ITA-510 研華工控機基于 NVIDIA Jetson Orin™ NX?芯片,具備高達100 TOPS的算力,滿足系統的圖像處理需求。同時基于ARM架構的Linux操作系統,提供了更強的穩定性,不會被車輛整機異常斷電導致的系統崩潰所困擾。研華 ITA-510 設備,有4個M12網口,同時具備EN50155認證,1U高度滿足客戶要求。

整系統采用 ITA-510 設備,采集車頂2臺攝像頭數據,同時將處理后的數據通過網口傳輸給后端的主機。通過圖像分析,可快速有效的發現接觸網或受電弓異常狀態,自動記錄并提供缺陷位置、缺陷種類、故障等級等相關信息,從而有效地指導各維修部門對弓網系統的維護。

ITA-510 特性

■ 基于NVIDIA? Jetson Orin™ NX / Orin™ Nano,算力最大100 TOPS

■ 符合EN 50155 OT1和EN 50121-3-2 EMC標準,加固型M12連接器適用于惡劣的工業環境

■ 1 x Mini PCIe, 1 x M.2 (E-key),1 x M.2 (M-key),1 x M.2 (B-key) 易于擴展

■ 搭配 Linux Ubuntu 20.04 操作系統

2024-07-23T09:21:20+08:00