研華國產方案應用于列車駕駛仿真平臺
軌道交通行業的國產化進程是中國制造業升級和自主創新能力提升的重要體現。近年來,我國在軌道交通領域的國產化進程不斷加快,在列車制造、軌道技術、信號系統等方面取得了突破。列車駕駛仿真平臺國產化方案
軌道交通行業的國產化進程是中國制造業升級和自主創新能力提升的重要體現。近年來,我國在軌道交通領域的國產化進程不斷加快,在列車制造、軌道技術、信號系統等方面取得了突破。列車駕駛仿真平臺國產化方案
后疫情時代, AMR (自主移動機器人)市場需求激增,AMR在智慧醫療、倉儲物流、制造工廠以及服務業等眾多領域被應用廣泛。AMR主要通過視覺感知、導航算法和先進的控制系統來在復雜環境中執行各種任務。與自動導向車(AGV)相比,AMR具有智能化程度高、靈活性好、安全可靠性高等優勢。
在當今高速發展的航空行業中,機場的智能化建設已成為提升運營效率和乘客體驗的關鍵。特別是登機橋作為連接候機樓和飛機的重要設施,其控制系統的穩定性和先進性直接影響到航班的準點率以及乘客的安全與便捷。
隨著人工智能和機器學習技術的發展,弓網檢測系統將逐漸實現智能化,融合應用圖像AI識別、智能傳感、大數據分析、計算機視覺、綜合定位等技術,將提高系統的自主分析和決策能力,實現對復雜情況的準確判斷。
AIOT的技術潮流席卷千行百業,軌道交通行業也順應智慧化發展趨勢,隨著我國地鐵線路的逐年增加,地鐵大大滿足了廣大人民的出行需求。在完成線路建設目標后,近年來多地開始進行地鐵擴能提升的改造項目:利用AI和物聯網技術,創建智慧型地鐵,增強地鐵運維的數字化水平,提高運營效率與服務水平。